AOG — aircraft on ground: letadlo stojí, dokud nedorazí díl, a každá hodina odstávky se propisuje do letového řádu i do smluv. Pro letecké provozovatele, MRO a údržbové organizace doručíme chybějící díl nejrychlejší dostupnou cestou: leteckým kurýrem, nejbližším linkovým letem, nebo charterem podle rozměrů dílu a času, který zbývá.
Co služba pokrývá — 5 oblastí od spouštěčů po předání. Rozbalte, co vás zajímá.
Malý díl do velikosti zavazadla veze letecký kurýr na palubě nejbližšího linkového spoje. Střední kusy a palety letí linkovou nákladovou kapacitou. Rozměrné celky — od podvozkových částí po pohonné jednotky — vyžadují charter. Který stupeň je pro váš díl nejrychlejší proveditelný, řekneme v prvním hovoru.
Díl převezmeme podle dohody u dodavatele, ve skladu nebo na letišti, zkontrolujeme proti part number a specifikaci a převzetí potvrdíme protokolem. Dostupnost dílu je na vaší straně — nejsme sklad dílů; naše práce začíná v okamžiku, kdy díl existuje a je kde ho vyzvednout.
Letecký nákladní list, obchodní fakturu a celní náležitosti připravíme jako součást trasy, s odbavením na odletu i na příletu. U AOG zásilek je dokumentace častým úzkým hrdlem — řešíme ji souběžně s rezervací kapacity, ne po ní.
Vaši technici potřebují vědět, kdy díl dorazí, aby naplánovali práci a slot. Od převzetí po předání hlásíme status v krátkých intervalech přímo kontaktu, který určíte — bez prostředníků, aniž byste si o status museli říkat.
Cílem není cargo terminál, ale odstavené letadlo. Poslední úsek od letiště k hangáru koordinujeme ve spolupráci s místním handlingem tak, aby díl převzali přímo vaši technici. Podepsané potvrzení o doručení uzavírá zásilku.
Každý krok má jasný výstup — od briefingu k předání.
Výstup · Potvrzená nejrychlejší varianta
Zachytíme part number, rozměry, hmotnost, místo odstávky a kde je díl k vyzvednutí. Porovnáme stupně — kurýr, linkový let, charter — a předložíme nejrychlejší proveditelnou variantu s časem doručení a cenou.
Výstup · Protokol o převzetí
Díl převezmeme u dodavatele, ve skladu nebo na letišti, zkontrolujeme proti specifikaci a odbavíme s kompletními doklady. Protokol o převzetí dostáváte ihned po naložení.
Výstup · Průběžný status pro techniky
Během přepravy hlásíme status v krátkých intervalech kontaktu, který určíte. Při zdržení navrhneme náhradní spoj nebo přechod na vyšší stupeň dřív, než se posune servisní slot.
Výstup · Potvrzení o doručení
Poslední úsek k hangáru koordinujeme s místním handlingem a díl předáme přímo vašim technikům. Podepsané potvrzení o doručení uzavírá zásilku a zůstává vám pro evidenci.
Souvislosti, limity a odpovědi — rozbalte, co vás zajímá.
Nejsme sklad leteckých dílů ani obchodník s nimi. Přeprava začíná v okamžiku, kdy díl existuje, je uvolněný k odeslání a víme, kde ho vyzvednout. Hledání a nákup dílu je práce vašeho nákupu nebo MRO partnera.
Kurýr unese díl do velikosti zavazadla, podpalubí linkového spoje má rozměrové a hmotnostní limity a rozměrné celky vyžadují nákladní letoun. Volba stupně je proto první rozhodnutí — a s ním i realistický čas doručení, který vám řekneme na rovinu.
AOG nechodí v pracovní době. Požadavek přijímáme na krizové lince nepřetržitě; co se v noci liší, není naše dostupnost, ale letové řády a otevírací doby celnic — obojí zohledníme v návrhu varianty.
AOG zásilky zajišťujeme všude, kde lze potvrdit proveditelný let nebo návazné spojení. Před termínem ověříme letiště, povolení, handling a záložní variantu.
Běžná spedice plánuje ve dnech a pracovních hodinách. AOG požadavek potřebuje rozhodnutí v hodinách, volbu mezi kurýrem, linkou a charterem podle zbývajícího času a status, kterému technici mohou věřit při plánování slotu. To je jiný režim práce, ne jen rychlejší sazba.
Podle tří proměnných: rozměry a hmotnost dílu, čas, který zbývá do servisního slotu, a dostupná spojení mezi místem vyzvednutí a místem odstávky. Nejlevnější stupeň, který termín stihne, je správná odpověď — třístupňový model je tu od toho, abyste nepřepláceli charter tam, kde stačí linka.
Požadavek přijmeme kdykoli na krizové lince — uveďte AOG hned v úvodu. V noci a o víkendu se mění letové řády a dostupnost celního odbavení, ne naše práce; návrh varianty to zohlední.
Poslední úsek od letiště k hangáru koordinujeme ve spolupráci s místním handlingem a díl předáme kontaktu, který určíte, proti podpisu. Part number a stav dílu se kontrolují při převzetí i při předání.
Ne. Dostupnost dílu je na straně vašeho nákupu nebo MRO partnera — nejsme sklad ani obchodník s díly. Jakmile je díl uvolněný k odeslání, převezmeme ho a doručíme nejrychlejší dostupnou cestou.
Je to její vertikála pro letecký provoz: stejná disciplína, ale zadání se točí kolem part number, servisního slotu a předání technikům u letadla. Pokud řešíte kritický díl pro výrobní linku, je správnou službou Just-in-time letecká přeprava.
Další krok
Začneme krátkým briefingem. Pět vstupů, které rozhodnou o trase a termínu:
