Když kamion termín nestihne a vyhrazený charter by byl zbytečný, existuje mezistupeň: rezervace nákladové kapacity na nejbližším vhodném linkovém letu. Zásilka letí v podpalubí pravidelného spoje, s cargo odbavením a celními doklady, které připravíme jako součást trasy. Zpravidla za nižší náklad než charter — a s jasným plánem, co se stane, když linka nestačí.
Co služba pokrývá — 5 oblastí od spouštěčů po předání. Rozbalte, co vás zajímá.
Prohledáme letové řády a volnou nákladovou kapacitu a vybereme nejbližší letiště s vhodným linkovým spojem k vaší trase. Rozhoduje kombinace času odletu, přestupů a spolehlivosti spoje, ne jen první let v řádu. Potvrzenou variantu s časem příletu dostanete před rezervací.
Nákladovou kapacitu rezervujeme přes partnerské dopravce a speditéry. Nejsme aerolinka a netvrdíme to; naše práce je najít volné místo na správném spoji, zarezervovat ho rychle a pohlídat zásilku od odbavení po předání.
Letecký nákladní list, obchodní fakturu a celní náležitosti připravíme s odbavením na odletu i na příletu. Zásilku předáme do cargo procesu dopravce s kompletními a zkontrolovanými doklady, protože chyba v dokumentaci je nejčastější příčinou zmeškaného spoje.
Od odbavení po předání na cílovém letišti hlásíme status v krátkých intervalech: přijetí do přepravy, odlet, přestup, přílet a celní propuštění. Uzávěrem je potvrzení o předání zásilky příjemci nebo jeho zástupci.
Pokud je spoj plný, zrušený, nebo zásilka limity linkové přepravy přesáhne, máme připravený další stupeň: vyhrazený charter v rámci Just-in-time letecké přepravy. Návrh přechodu dostanete dřív, než se termín dostane do ohrožení.
Každý krok má jasný výstup — od briefingu k předání.
Výstup · Potvrzená varianta s časem příletu
Zachytíme rozměry, hmotnost a povahu zásilky, výchozí a cílové letiště a hraniční termín. Ověříme letové řády a volnou kapacitu a předložíme konkrétní variantu s časem příletu a cenou.
Výstup · Doklady a potvrzené okno odletu
Po potvrzení zarezervujeme kapacitu na spoji, připravíme letecký nákladní list a celní doklady a zásilku odbavíme do cargo procesu dopravce. Okno odletu a příletu máte potvrzené písemně.
Výstup · Průběžný status zásilky
Během letu a přestupů sledujeme zásilku a hlásíme status v krátkých intervalech. Při zdržení nebo zrušení spoje okamžitě navrhneme náhradní spoj, nebo přechod na charter.
Výstup · Potvrzení o doručení
Po příletu a celním propuštění zásilku předáme příjemci nebo jeho zástupci na cílovém letišti. Potvrzení o doručení uzavírá přepravu; navazující pozemní přepravu koordinujeme po dohodě.
Souvislosti, limity a odpovědi — rozbalte, co vás zajímá.
Rychlost služby určuje letový řád a volná kapacita dopravců, ne naše přání. U frekventovaných evropských tras bývá varianta k dispozici týž den, u vzdálenějších směrů rozhodují přestupy. Poctivý čas příletu dostanete před rezervací, ne sliby v hodinách.
Podpalubí linkového letu má rozměrové a hmotnostní limity a přísnější pravidla pro nebezpečné zboží než nákladní letoun. Co linka nepřijme, patří na charter — posoudíme to v zadání, ne až u odbavovací přepážky.
Základní rozsah služby je z letiště na letiště: odbavení na odletu, předání po celním propuštění na příletu. Svoz a poslední míli řešíme po dohodě jako samostatnou nadstavbu, stejně jako u ostatních freight služeb.
Pro zásilku do velikosti zavazadla s nejvyšší prioritou je rychlejší letecký kurýr. Pro rozměrný, těžký nebo regulovaný náklad je správnou cestou charter. Linkový let je střed: víc kapacity než kurýr, nižší náklad než charter.
Přepravu linkovými spoji zajišťujeme tam, kde je dostupné vhodné spojení a zásilka splní podmínky dopravce, letiště, celního odbavení a tranzitu.
Kurýr doprovází malou zásilku osobně na palubě, linkový let veze větší kusy a palety v podpalubí pravidelného spoje a charter je vyhrazený letoun pro náklad, který jinam nepatří. Linkový let je střední stupeň: zpravidla nižší náklad než charter, víc kapacity než kurýr.
Předložíme nejbližší další variantu včetně kombinace s přestupem a souběžně ověříme, zda termín nezachrání jiné letiště. Pokud žádný linkový spoj termín nestihne, navrhneme přechod na charter dřív, než se termín dostane do ohrožení.
Náklad nad rozměrové a hmotnostní limity podpalubí a většinu nebezpečného zboží včetně větších lithiových baterií. Zda vaše zásilka limity splní, posoudíme hned v zadání; pro regulovaný náklad navrhneme charter.
Od odbavení po předání hlásíme status v krátkých intervalech: přijetí do přepravy, odlet, přestup, přílet a celní propuštění. Při odchylce se ozveme sami, s návrhem řešení, ne jen s informací o zdržení.
Doklady připravujeme s odbavením na odletu i na příletu. V cílové zemi zásilku propouští celní úřad a odpovědnost typicky nese dovozce nebo jeho celní zástupce; kdo jím bude, si vyjasníme předem.
Ne. Kapacitu na linkových spojích rezervujeme přes partnerské dopravce a speditéry. Naše práce je rychlost a spolehlivost výběru, rezervace a dohledu nad zásilkou, ne provoz aerolinky.
Další krok
Začneme krátkým briefingem. Pět vstupů, které rozhodnou o trase a termínu:
